Die Brennerroute - Die Reise von Mitteleuropa zum Mittelmeer
Am Donnerstag, den 11. April 2024, wird in den Räumen der Galerien in Trient die Ausstellung „Die Brennerstraße“ ...
Am Donnerstag, den 11. April 2024, wird in den Räumen der Galerien in Trient die Ausstellung „Die Brennerstraße“ eröffnet. Die Reise von Mitteleuropa zum Mittelmeer“, die von der Fondazione Museo storico del Trentino e Autostrada del Brennero Spa in Zusammenarbeit mit der Fondazione Ing. Lino Gentilini vorgeschlagen wurde. Ein Ausstellungspfad, der eine Reflexion über die Bedeutung des Baus des Straßenbaus als Motor für die Entwicklung des Territoriums im breiteren kulturellen Kontext des Brennerpasses im Zentrum einer tausendjährigen Geschichte fördert.
Die Kolleginnen und Kollegen der Medien sind herzlich eingeladen.
Am 11. April 1974 konnte mit der Eröffnung des Autobahnabschnitts zwischen Klausen und Bozen Süd erstmals ein Auto alle 314 Kilometer der A22 nahtlos zurücklegen. Das Trentino Alto Adige/Südtirol, aber allgemeiner Italien, wurden durch einen schnellen und direkten Korridor über den Brenner, der bereits Protagonist einer tausendjährigen Geschichte war, mit Europa und der Welt verbunden. Wie sehr sich dies auf die Gebiete, ihre soziale und wirtschaftliche Entwicklung und ihre Beziehungen zu den umliegenden Gegebenheiten ausgewirkt hat, ist ein zentrales Thema der Reflexion, die von der Stiftung Historisches Museum des Trentino und der Brennerautobahn Spa in Zusammenarbeit mit der Stiftung Ing. Lino Gentilini in der Ausstellung „Die Brennerstraße“ vorgeschlagen wird, die am 11. April um 17.30 Uhr in den Räumen der Galerien in Trient eingeweiht wird.
Seit jeher bauen Straßen Beziehungen zwischen den Völkern auf. Eine Straße bedeutet Verbindung, Austausch von Waren, Ideen, Kulturen. Die wichtigsten Straßen sind diejenigen, die die Spuren der Geschichte tragen, das heißt, diejenigen, die trotz des Wandels der Zeiten, der Grenzen, der Imperien und Staaten immer verfolgt bleiben. Eine davon ist sicherlich die Brennerstraße, die noch von den Etruskern befahren wird und von den Römern als bevorzugte Route für die Überquerung der Alpen gewählt wurde und im Mittelalter zu einem Ort des osmotischen Austauschs wurde. Weil es Nordeuropa mit dem Mittelmeer verbindet und einen der wichtigsten Korridore der Welt, den skandinavischen Mittelmeerraum, vervollständigt. Mit dem Bau einer Autobahn, der A22, die 1964 begann, wurden in der Tat die Fäden der Geschichte eines Territoriums zusammengefasst und in die Zukunft projiziert.
„Der Brennerweg. Die Reise von Mitteleuropa zum Mittelmeer“, so der vollständige Titel der Ausstellung, die bis Februar 2025 besichtigt werden kann, ist eine Reise, die sich an einem sehr symbolträchtigen Ort entfaltet: Die weiße Galerie ist ein stillgelegter Straßentunnel von Autobrennero, der ebenfalls 1974 eingeweiht und 2008 in einen Ausstellungsraum umgewandelt wurde. Das Projekt, das sowohl auf Italienisch als auch auf Deutsch und Englisch vorgeschlagen wird, gliedert sich in vier Makroabschnitte – „Infrastruktur“, „Straßen“, „Gesellschaft“ und „Grüner Korridor“. Dank einer Auswahl an Bildern, Videos, Texten, Interviews und Objekten ermöglicht es die Route, die Bedeutung und sogar einige Geheimnisse der Mobilität von gestern, heute und morgen zu entdecken: So geht es von den Themen des Bauens, wie den kühnen und innovativen Lösungen, die mit den Viadukten zur Überwindung der engen Alpentäler angenommen wurden, zu den Herausforderungen von morgen. Ökologischer Wandel, Digitalisierung und Intermodalität sind die Säulen, um die sich die Umwandlung der Brennerachse in den ersten Grünen Korridor Europas dreht. Beim Besuch der Einrichtung kann man also mit Händen greifen, wie Wasserstoff, Elektrizität, Photovoltaik, vernetztes Fahren oder die Verstärkung der Schiene nicht nur Potenzial, sondern bereits bestehende Schlüsselwörter der Planung sind. Das gesamte Ausstellungskonzept und die Grafik der Ausstellung wurden vom Atelier Doc a communication group in Bozen erstellt.
