Sztuczny śnieg i ochrona środowiska

Wraz z zachodem słońca, tuż po zamknięciu wyciągów, do pracy ruszają ratraki i armatki śnieżne – ponad 1500 urządzeń, dzięki którym stoki utrzymywane są w idealnym stanie

Nowoczesne i szybkie wyciągi, nowej generacji, wydajne, zasilane odnawialną energią armatki i doskonałej jakości trasy, o utrzymanie których dba ponad 1500 osób z obsługi. W Trentino produkuje się najwyższej jakości śnieg, o czym najlepiej przekonać się osobiście odwiedzając poszczególne stacje.

Niemal wszystkie trasy ratrakowane są codziennie. Gdy zapada zmrok i pustoszeją stoki, do pracy wyruszają ratraki, które za pomocą specjalnych urządzeń wyrównują i utwardzają śnieg. W Trentino znajduje się jeden z najbardziej zaawansowanych systemów naśnieżania w całych Alpach. Co więcej, doskonale rozwiązana jest również kwestia infrastruktury i transportu: gondole mieszące 6 – 16 osób, 4- i 6-osobowe wyciągi krzesełkowe i najnowszej generacji koleje sprawiają, że Trentino to dziś jeden z najbardziej nowoczesnych regionów narciarskich w Europie.
San Martino di Castrozza to przykład jednej ze stacji, gdzie oszczędność energii i ochrona środowiska stawiana jest na pierwszym miejscu – wszystkie wyciągi napędzane są energią wytwarzaną w siedmiu wodnych elektrowniach, co zdecydowanie obniża emisję dwutlenku węgla.

Przed nadchodzącym sezonem zimowym wiele ośrodków zainwestowało w nowy system naśnieżania gwarantujący pokrycie sztucznym śniegiem ponad 90 proc. tras. Powstały również nowe zbiorniki wodne i wydajne generatory energii.



Nowości w sezonie 2017/2018

NOWEJ GENERACJI ŚNIEG I NOWE WYCIĄGI

Prócz oddanej do użytku kolei Funifor Alba – Col dei Rossi, od tego sezonu w Val di Fassa narciarze będą mogli korzystać z nowej generacji wyciągu, jednego z najnowocześniejszych w całych Alpach. W nadchodzącym sezonie w Alba di Canazei do użytku oddana zostanie innowacyjna kolej “Doppelmayr D-Line”. W konstrukcji wspomnianego wyciągu zastosowano m.in. 31 innowacyjnych rozwiązań i 14 nowych patentów, dzięki czemu “Doppelmayr D-Line”, pod względem komfortu i poziomu hałasu, będzie jednym z najdoskonalszych wyciągów.

 

Region del Ciampàc
W regionie del Ciampac zmodernizowany zostanie wyciąg krzesełkowy Sella Brunech i Roseal. W okolicach del Champedie przebudowie ulegną wyciągi krzesełkowe Vajolet 1 & 2, co zdecydowanie usprawni ruch z Pera di Fassa; działać będą dwa 4-osobowe, wyprzęgane krzesła, którymi podróżować będzie można również bez nart.

 

Val di Sole
Dzięki budowie nowego, 4-osobowego, wyprzęganego krzesła Malghette w stacji Folgarida – Marilleva w Val di Sole będzie można szybciej i wygodniej dostać się do Monte Vigo, przepięknego pod względem widokowym miejsca położonego na wysokości 2179 m n.p.m. Stamtąd, korzystając z przebudowanej trasy Malghette, bez konieczności odpinania nart, przedostaniemy się z Folgaridy – Marillevy do Madonna di Campiglio i Pinzolo.

 

Madonna di Campiglio

W Madonna di Campiglio przebudowano i poszerzono trasy na Diretta Spinale i Genziana Bassa, w Pinzolo natomiast rozbudowano trasę Cioca 2. W regionie Pra Rodont powstał nowy mini snowpark dla początkujących (w pobliżu szkoły narciarskiej) oraz trasa boardercrossowa w okolicy Grual.